E-MARK PC pour véhicules

Qu'est-ce que la norme E-Mark pour les PC embarqués dans un véhicule?

                                                                                             

La norme E-MARK est une certification de sécurité qui prouve que le véhicule et ses composants sont conformes aux réglementations, lois et directives de l'Union européenne.

Le respect de la norme E-MARK impose des exigences strictes pour éviter les interférences électromagnétiques entre les véhicules et garantir le bon fonctionnement de leurs composants électroniques. Pour obtenir cette certification, les constructeurs doivent soumettre leurs véhicules et équipements à des tests de laboratoire rigoureux pour vérifier la conformité.



La norme E-MARK pour la sécurité des personnes, des véhicules et des infrastructures

La norme E-MARK contribue à garantir que les véhicules et les appareils électroniques utilisés sur les routes européennes fonctionnent de manière fiable et sûre sans interférer avec les systèmes électroniques des autres véhicules ou les infrastructures de communication.

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  • Prend en charge un module MXM pour GPU jusqu’à 60W
    Intel® Core™ 14 / 13 / 12ème Gén i9/i7/i5/i3 (Alder Lake-S)
    2x DP, 1x HDMI et 1x DVI (supporte 4 écrans indépendants)
    Slots mPCIe et M.2 pour Wi-Fi, 3G, 4G, GPS) et stockage
    NVMe SSD, 5G/LTE supplémentaire
    Fanless, avec Ignition Control, de 9v à 36v, certifié E-MARK

  • PC MX1-D embarqué, chipset C246 (Intel®Xeon/Core/8 et 9Gen)
    Dispose d’un slot PCIe x 16 et d’un slot PCIe x1)
    Accepte les Nvidia Tesla P4/T4 pour calcul GPU
    Extensions DIO, COM, LAN, LAN PoE, option Ignition Control)
    Alimentation 9~48 VDC, fonctionne de : -40°C à 70°C)
    E-MARK E13, EN 50155, EN 50121. Dim. : 268 x 246 x 128mm
  • CPU Intel® Core™13e/12e génération 35 W/65 W
    4x ou 8x ports PoE+ 802.3at via connecteurs M12 ou RJ45
    1x USB 3.2 Gen2x2 type-C et 8x USB 3.2/2.0 type-A
    DIO isolés, bus CAN isolé pour communication dans le véhicule
    Alimentation 8~48 VDC avec Ignition Control (gestion clé de contact)
    2x HDD dont un remplaçable à chaud, prise en charge RAID 0/1
    E-Mark et conforme à la norme EN 50155 EMC

  • CPU Intel® Core™13e/12e génération 35 W/65 W
    Cassette brevetée pour une carte PCIe supplémentaire
    4x ou 8x ports PoE+ 802.3at via connecteurs M12 ou RJ45
    1x USB 3.2 Gen2x2 type-C et 8x USB 3.2/2.0 type-A
    DIO isolés, bus CAN isolé pour communication dans le véhicule
    Alimentation 8~48 VDC avec Ignition Control (gestion clé de contact)
    Certifié E-Mark, conforme à la norme EN 50155 EMC

  • PC extensible pour CPU quadricœur Intel® Elkhart Lake Atom®
    4 ports PoE+ GbE via des connecteurs M12, 1 slot HDD 2,5" à l’avant
    1x SSD SATA M.2 2280, 1x clé M.2 3042/3052 B pour 4G/5G
    2x slots mini-PCIe pour WIFI/CAN/GNSS, Conforme à la norme EN 50155
    Fonctionne de -40°C à 70°C, 8-35 VDC, Ignition Control
    1x cassette pour carte PCIe (Nuvo-2612VTC)
    1x onduleur SuperCAP (Nuvo-2611VTC)

  • PC pour véhicules durci et Fanless avec Intel Atom E3845 (4 coeurs)
    2x POE GLan Intel, 1*USB3.0, 3*USB2.0, 2*COM, 1*CAN, VGA
    mPCIe avec SIMM exterieure, mSATA, 1*Internal SATA 2.5
    Températures de fonctionnement de -25 °C à 70 °C
    alimentation de 8 à 35Vdc + avec contrôle de la clef de contact

  • PC ferroviaire certifié EN 50155 avec cassette d'extension PCIe x16
    CPU Intel® Core 8 et 9ème génération i7/i5/i3, jusqu'à 64GB DDR4
    4x ports PoE+ via des connecteurs M12, bus CAN et DIO isolés
    Alimentation 8~35 VDC avec Ignition Control (gestion clé de contact)
    2x HDD remplaçables à chaud, prise en charge RAID 0/1
    Températures de fonctionnement : de -40°C à 70°C

  • PC tout transport E-Mark+EN 50155 avec cassette d'extension PCIe x16
    CPU Intel® Core 8 et 9ème génération i7/i5/i3, jusqu'à 64GB DDR4
    8x ports PoE+ via des connecteurs RJ45, bus CAN et DIO isolés
    Alimentation 8~35 VDC avec Ignition Control (gestion clé de contact)
    2x HDD remplaçables à chaud, prise en charge RAID 0/1
    Températures de fonctionnement : de -40°C à 70°C

  • PC pour transport routier et ferrroviaire, EN 50155 + E-Mark
    CPU Intel® Core 8 et 9ème génération i7/i5/i3, jusqu'à 64GB DDR4
    8x ports PoE+ via des connecteurs RJ45, bus CAN et DIO isolés
    Alimentation 8~35 VDC avec Ignition Control (gestion clé de contact)
    2x HDD dont un remplaçable à chaud, prise en charge RAID 0/1
    Températures de fonctionnement : de -40°C à 70°C

  • PC embarqué pour véhicules ferroviaires certifié EN 50155
    CPU Intel® Core 8 et 9ème génération i7/i5/i3, jusqu'à 64GB DDR4
    4x ports PoE+ via des connecteurs M12, bus CAN et DIO isolés
    Alimentation 8~35 VDC avec Ignition Control (gestion clé de contact)
    2x HDD dont un remplaçable à chaud, prise en charge RAID 0/1
    Températures de fonctionnement : de -40°C à 70°C

  • PC embarqué pour véhicules ferroviaires certifié EN 50155
    CPU Intel® Core 8 et 9ème génération i7/i5/i3, jusqu'à 64GB DDR4
    4x ports PoE+ via des connecteurs RJ45, bus CAN et DIO isolés
    Alimentation 8~35 VDC avec Ignition Control (gestion clé de contact)
    2x HDD dont un remplaçable à chaud, prise en charge RAID 0/1
    Températures de fonctionnement : de -40°C à 70°C

  • PC pour véhicule durci et fanless (sans ventilateur),
    Processeur Quad-Core Intel Apollo Lake Atom 3950,
    3xPOE Glan, 4xUSB, 4xCOM, 1xCAN2.0, 4DI, 4xDO,
    VGA, DVI-I,M2 + 3xMpcie w/USIM, 2*mSATA FS/HS,
    Températures de fonctionnement : de -25°C à + 70°C, E-Mark
    Alimentation 8-35VDC avec ignition control,
    Dimensions : 153mm x 108mm x 56mm.

  • PC FanLess pour véhicule, Intel® Core™i7/i5/i3, Chipset Q170,
    4xGlan POE+ (802.3at,25.5W, M12), 4DI/4DO, Bus CAN,
    2xSATA (interne + tiroir), 4xmPCIe
    ignition ctl, Entrée 8-35 VDC term. Block
    OP. Temp. De -25 °C à 70 °C, E-Mark, EN50155

  • PC fanless pour véhicule, Intel® Core™i7/i5/i3, Chipset Q170,
    10xGlan dont 8 POE+ (802.3at, 25.5W), 4DI/4DO, CANBus,
    2xSATA (interne + tiroir), 4xmPCIe (2xUSB, PCIe, PCIe/mSATA),
    ignition ctl, Entrée de 8 à 35 VDC term. Block, Op. Temp. De -25°C à 70°C

  • PC fanless pour véhicule, Intel® Core™i7/i5/i3, Chipset Q170,
    6xGlan dont 4 POE+ (802.3at,25.5W), 4DI/4DO, CANBus,
    2xSATA (interne + tiroir), 4xmPCIe (2xUSB, PCIe, PCIe/mSATA), ignition ctl,
    Entrée de 8 à 35 VDC term. Block,Op. Temp. De -25°C à 70°C

  • Prend en charge le processeur quadricœur Intel® Atom® x6425E
    PC compact (108 x 153 x 72 mm), fonctionne de : -25°C à 70°C
    1x 2.5G, 2x PoE+ 2.5G et M.2/mPCIe pour modules WIFI/4G/5G et
    module Google Edge TPU
    Alimentation 8~35 VDC avec Ignition Control (gestion clé de contact)
    Certifié E-Mark, MIL-STD-810G

  • PC durci et fanless pour Véhicules (E-MARK), CPU Intel Atom® E3950
    8GB Ram max., 2 emplacements SSD 2.5’’ accessibles de l’extérieur
    VGA, HDMI, GPS, G-SENSOR, 3x LAN, 3x COM, BUS CAN 2.0B
    4x DI/DO, 1x USB2, 2x USB 3.0, 3x mPCIe, 1x M.2, 3x Ext. SIMM
    Alimentation : 9~30Vdc, fonctionne de -40°C à +70°C, MIL-STD-810G

  • PC ferroviaire certifié EN 50155 avec cassette d'extension PCIe x16
    CPU Intel® Core 8 et 9ème génération i7/i5/i3, jusqu'à 64GB DDR4
    4x ports PoE+ via des connecteurs RJ45, bus CAN et DIO isolés
    Alimentation 8~35 VDC avec Ignition Control (gestion clé de contact)
    2x HDD remplaçables à chaud, prise en charge RAID 0/1
    Températures de fonctionnement : de -40°C à 70°C

  • PC pour véhicules, processeur Intel Pentium N4200,
    3x mPCIE, 2x RJ45, 4x COM, VGA, DVI,4x USB3,
    Alimentation 9~36v avec Ignition Control, Bus CAN 2.0A/2.0B & J1939
    Carte SIM protégée et acccessible de l'extérieur, fusible
    Dimensions : 26cm x 19,5cm x 6,3cm

  • PC pour véhicules, processeur Intel Pentium N4200,
    3x mPCIE, 2x RJ45, 4x COM, VGA, DVI,4x USB3,
    Alimentation 9~36v avec Ignition Control, Bus CAN 2.0A/2.0B,
    Carte SIM protégée et acccessible de l'extérieur, fusible
    Dimensions : 26cm x 19,5cm x 6,3cm

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